 |
Ciry rent – rent a car |
| Jedna od posljednjih novosti u Auto Benussiju je pokretanje novog projekta pod imenom City rent i Furgo rent. |
Opširnije |
| |
NA AUTOSALONU U ŽENEVI ALFA ROMEO ĆE NAM PREDSTAVITI NOVI MODEL - GIULIETTU |
| Nakon što nasljednicu legendarne 147 prestave u autosalonu u Ženevi Alfin glavni adut u C segmentu trebalo bi se naći u službenoj prodaju u proljeće 2010. |
Opširnije |
| |
BENZINSKA (R)EVOLUCIJA - ALFA ROMEO MITO |
| Novi sustav nudi 10 posto više snage, 15 posto više momenta, uz 10 posto manju potrošnju i emisiju štetnih plinova. |
Opširnije |
| |
LISTOPAD 2009. - KUPUJETE GUME ? PROVJERITE NAŠE CIJENE ! |
| Kako nam se bliži zima, a samim time i lošiji vremenski uvijeti kao što su kiša i snijeg te niske temperature dolazi i vrijeme zamjene vaših guma. |
Opširnije |
| |
|

Arhiva novosti |
|
Talijanska alternativa
Sa Alfom 159 Sportwagon započinje novi smjer u projektiranju
vozila Alfa Romeo. Giugiarova olovka iscrtala je linije nedvosmislene
originalnosti a ispod karoserije, najsofisticiranija tehnika
realizirala je sposoban automobil prvoklasnih performansi i
komfora. Sve izgrađeno oko pulsirajućeg srca svake Alfe, motora:
snažan i elastičan, slijedi veliku tradiciju Branda. Zajedništvo
jedinstvenih elemenata, sposobnih zadovoljiti i najzahtjevnijeg
i sofisticiranog vozača. |
 |
|
 |
Alfa 159 Sportwagon tumači ove elemente u vozilu visoke klase
koje nudi performanse i dinamičnost velikog sportskog automobila.
Lijepa i robusna, prostrana i fleksibilna. Sva snaga iosobnost
nove generacije Alfe Romeo sa
nedvosmislenim talijanskim temperamentom vožnje. Velika
talijanska alternativa. |
 |
| Alfu 159 Sportwagon obilježava linija koja teče fluidno i
aerodinamično od prednjih svjetala do vrata prtljažnika. Pregib
koji slijedi bočnu liniju radi isticanja veličine i sužavanja
forme. Nijedan dodatak previše, samo dizajn visoke škole. |
 |
Izvanredno proporcionalne dimenzije (4.660 milimetara dužine
– kao limuzina - 1.828 milimetara širine i 1.422 visine) i kompaktnosti
u putničkom prostoru, na tijelu vozila, predstavljaju
jedan od njenih snažnih točaka. Klasične sportske vrline Alfe
Romeo, združuju se sa velikim unutrašnjim prostorom na raspolaganju
putnicima i teretu. |
 |
| Alfa 159 Sportwagon zadovoljila je najstroža testiranja, kontrole,
provjere. Tek na kraju, mogla se okititi štitom sa zmijolikim
zmajem “Biscione”. Osobito iscrpna bila su razvojna istraživanja
za postizanje performansi i upravljanja sportašem, zadržavajući
obilježja karavana. Komfor u vožnji i dinamično ponašanje postali
su vodeći pravci projekta. Karoserija, visoko-otporni čelici,
profinjeni ovjesi sposobni da apsorbiraju neravnine na cesti
i pruže krajnje precizan upravljač (najizravniji u kategoriji
i sa malim radijusom okretanja): sve to plod je izuzetno naprednog
projektiranja. |
 |
| Ne smije se zaboraviti da Alfa 159 Sportwagon, u izvedbi 3.2
V6 predlaže i napredak u permanentnom pogonu 4x4 sa tri diferencijala
(središnji je Torsen C). Sustav četiri pogonska kotača Alfa
Romeo Q4 vrši stalnu i dinamičnu raspodjelu pogona na četiri
kotača omogućavajući tako Alfi 159 Sportwagon postizanje maksimalne
razine aktivne sigurnosti i sportskih performansi. |
 |
Sa 159 Sportwagon Q4 Alfa Romeo je napisao novu stranicu u
povijesti automobilske tehnologije.
Tri benzinska motora (3.2 JTS od 260 KS, 2.2 JTS od 185 KS i
1.9 JTS od 160 KS) predstavljaju umjetnički status u sektoru.
Jamstvo u činjenici užitka u upravljanju i performansama. Iskorištavaju
JTS sustav sagorijevanja goriva, to jest stehiometrijsko direktno
ubrizgavanje goriva, sukladni su normativima Euro 4. |
 |
Na raspolaganju su i tri turbo-dizel JTDM motora (1.9 8v od
120 KS, 1.9 16v od 150 KS i još neobjavljen 2.4 20v od 200 KS)
koji, u svim uvjetima vožnje, jamče izvanredne vrijednosti snage
i okretnog momenta, nisku potrošnju, poštivanje regulative Euro
4 i opremljeni su filtrom dizelskih čestica.
Agregati uzbudljivih performansi. |
 |
Posljednja granica legendarnog inženjeringa motora
Alfa Romeo.
U projektiranju Alfe 159 Sportwagon posvetila se velika pozornost
izvedbi sustava aktivne i pasivne sigurnosti.Ista skrb koja
je omogućila 159 limuzini da priskrbi EuroNCAP-ovih pet zvjezdica.
Svi osnovni elementi karoserije čvrsto su međusobno povezani;
tri linije opterećenja na prednjoj strani i kontinuitet nosača
po cijeloj dužini automobila. Uporaba novih visoko-otpornih
čelika i dual-phase za karoseriju, nedeformirajuće podvozje
i čvrsta konstrukcija nosača motora jamče maksimalnu zaštitu
putnika i u slučaju udara pri visokoj brzini.
Osim prednjih i bočnih zračnih jastuka i Window bag-a, automobil
je opremljen inovativnim zračnim jastucima za koljena. Za najmanje
putnike na raspolaganju su trostruki stražnji priključci za
sjedalice Isofix. |
 |
|
|
|
|