 |
Ciry rent – rent a car |
| Jedna od posljednjih novosti u Auto Benussiju je pokretanje novog projekta pod imenom City rent i Furgo rent. |
Opširnije |
| |
|
NA AUTOSALONU U ŽENEVI ALFA ROMEO ĆE NAM PREDSTAVITI NOVI MODEL - GIULIETTU |
| Nakon što nasljednicu legendarne 147 prestave u autosalonu u Ženevi Alfin glavni adut u C segmentu trebalo bi se naći u službenoj prodaju u proljeće 2010. |
|
Opširnije |
| |
|
BENZINSKA (R)EVOLUCIJA - ALFA ROMEO MITO |
| Novi sustav nudi 10 posto više snage, 15 posto više momenta, uz 10 posto manju potrošnju i emisiju štetnih plinova. |
|
Opširnije |
| |
|
LISTOPAD 2009. - KUPUJETE GUME ? PROVJERITE NAŠE CIJENE ! |
| Kako nam se bliži zima, a samim time i lošiji vremenski uvijeti kao što su kiša i snijeg te niske temperature dolazi i vrijeme zamjene vaših guma. |
|
Opširnije |
| |
|
|
Arhiva novosti |
|
| Konačno je predstavljen novi Fiatov adut na europskom tržištu, koji obećava da Fiat više neće biti marka koja se oslanja samo na jedan model (Grande Punto). Tome će, naravno, pomoći i Bravo i Linea. Sve ukazuje da bi ovo mogao biti Fiatov hit-model. |
|
| Sedicijev dizajn je nastao u suradnji s tvrtkom Giorgetto Giugiaro Italdesign, kao dio Fiatovog i Suzukijevog projekta. Prednja su sjedala komforna kao u modelu srednje klase, straga ima dovoljno prostora i za tri osobe, a prtljažnik od 270 litara može se povećati na 670 litara. Fiatov SUV izgleda skladno, privlačno i dinamično, a s dužinom od 411,5, širinom od 175,5 i visinom od 162 cm djeluje poput simpatičnog bumbara. Sedici je zanimljiv po sustavu pogona 4x4, sa središnjom viskoznom spojkom i 3 režima rada: 2WD, AUTO i LOCK. Njegove performanse odgovaraju pravom terencu, ali s udobnosti i potrošnjom goriva cestovnog vozila. |
|
| Kupci mogu također birati između dvije razine opreme, Dynamic i Emotion, deset boja karoserije i dva agregata, novog benzinskog 1.6 16V sa 107 KS i 1.9 Multijet sa 120 KS, od kojih se ovaj zadnji standardno oprema s DPF filtrom čestica. Standardna oprema se može poboljšati i dodatno namjestiti prema osobnom željama uz pomoć bogate ponude stavki iz dodatne opreme. Oba motora su vrlo uvjerljiva, a bolji je izbor 1,9-litreni common-rail snage 120, koji pruža izvrstan kompromis voznih svojstava i niske potrošnje. Njega smo i vozili na prezentaciji, u atraktivnom terenskom okruženju i u ugodnom društvu. |
|
| Sedici je mješavina različitih tipova vozila: kombinira užitak u vožnji i upravljanje kompaktnih Fiata s terenskim performansama jednog SUV-a. Slučajno, ime automobila kaže sve o njegovim terenskim aspiracijama. Sedici (šesnaest) dobije se množenjem 4x4 - kod koji se rabi za identifikaciju vozila s pogonom na četiri kotača. Osnovni modeli imaju pogon samo na prednje kotače i to je pravi izbor za sve koji rijetko silaze s asfalta, a Sedici i samo s prednjim pogonom dobro se snalazi u normalnim terenskim uvjetima. Takva je koncepcija jeftinija, a i osigurava za litru goriva nižu potrošnju na 100 km. |
|
| Na kratkoj, ali uzbudljivoj testnoj vožnji uvjerili smo se u dobre terenske mogućnosti Fiatovog 4x4, koji zbog razmjerno velike udaljenosti od podloge (19 cm), kratkog osovinskog razmaka (250 cm), velikog traga kotača (149,5 cm) i solidnih kotača (205/60 R 16) dobro grabi terenskim uvjetima. I više od toga - rekli bismo da je Sedici jedan od najokretnijih i najspretnijih SUV modela koje smo upoznali. Kombinacija Suzukijevog benzinca 1.6 16V i izvrsnog common-rail dizelaša 1.9 JTD, u kombinaciji samo s prednjim i pogonom 4x4 pruža uvjerljivu sliku ovog SUV-a. |
| |
| |
| |
| |
| ¸ |
| |
| |
| |
|
|
|
|
