 |
Jennifer Lopez promovira Fiat |
| Pjevačica i glumica Jennifer Lopez zaštitno je lice novog automobila kompanije Fiat, "Fiat 500 L". |
Opširnije |
| |
|
AKCIJA SKIJANJE 2011/2012 - RENT A CAR |
| Dragi nam skijaši, kako bi Vam ove godine priuštili nezaboravan godišnji odmor na skijalištima diljem Europe. |
|
Opširnije |
| |
|
SPECIJALNA PONUDA ZA RUJAN/LISTOPAD 2011 | RENT A CAR PULA | CAR HIRE ROVINJ |
| Iznajmite vozilo već od 27 Eur-a dnevno u rujnu i listopadu. |
|
Opširnije |
| |
|
Rent a Car Rovinj - Car rental Istra |
| Cijenjeni kupci, sa velikim zadovoljstvom Vas obavještavamo da smo nastavili sa širenjem mreže poslovnica rent a cara City rent i Furgo rent. |
|
Opširnije |
| |
|
|
Arhiva novosti |
|
| MOTORI I MJENJAČI |
|
| Lancia Ypsilon raspolaže sa inovativnim 1.3 16v Multijet motorom
koji uz sofisticirani robotizirani mjenjač DFN System pruža
sve prednosti dizelskog i benzinskog motora, sjedinjenih sa
automatskim i manualnim prijenosom. Osim toga, na raspolaganju
su i dva provjerena 1.2 8v i 16v sa 60 i 80 konjskih snaga,
a novost je 1.4 16v sa 95 konjskih snaga. |
|
|
|
1.3 Multijet 16v
Najmanji i najnapredniji dizelski motor direktnog ubrizgavanja
‘Common rail’ tehnologije druge generacije.Riječ je o četverocilindričnom
motoru od 1251 cm3, maksimalna snaga mu je 51 kW, tj. 70 KS,
a maksimalni okretni moment je 180 Nm pri 1750 okretaja u minuti.
Težak samo 130 kg, dug 50 cm, a visok 65, pravo je čudo tehnologije.
Vijek trajanja je znatno duži od uobičajenog, a i redovne izmjene
mehaničkih dijelova primjerice remena su nepotrebne, dok je
izmjena ulja rijeđa no inače (sa 20 na 30 000km). Motor zadovoljava
norme Euro4 o emisiji štetnih plinova, postiže maksimalnu brzinu
od 165 km/h, a 100 km/h postiže za 15,1 sekundi. Osim toga značajna
je i potrošnja goriva: 5,7 l/100km (gradske vožnje), 3,9 l/100km
(otvorena cesta) i 4,6 l/100 (kombinirano). Može doći u kombinaciji
sa DFN sistemom, robotiziranim manualnim mjenjačem koji se može
koristiti i u automatskom modu. Tada su vrijednosti nešto smanjene:
5,6 – 3,9 – 4,5/100 km u modu Economy. 1.3 Multijet predstavlja
pravi tehnološki skok koji će omogućiti Lanci osvajanje tržišta
čiji je interes sve više usmjeren prema dizelskim motorima.
Očekuje se da će za potrebe tržišta u narednim godinama proizvesti
ubrzo 1.500.000 vozila sa spomenutim motorom.
Osim spomenutih, kupac će osjetiti sve prednosti ovog inovativnog
motora: tiši rad, manje vibracija, elastičnost i bolja kontrola,
te ekološki potpuno prihvatljiv. |
|
1.4 16v Fire – 95 KS
Posljednji motor iz porodice Fire, koji nudi odlične performanse
i smanjenu potrošnju. Riječ je o motoru čiji je obujam 1368
cm3. Razvija snagu od 95 KS pri 5800 okretaja u minuti, okretni
moment mu je 128 Nm pri 4500 okretaja u minuti. Vozillo postiže
brzinu od 178 km/h, a ubrzanje od 0 do 100km/h je 9,9 sekundi.
Ima najbolju potrošnju segmenta: 7,8 l/100km gradske vožnje,
5,1 l/1¸00km na otvorenoj cesti i 6,1 l/km u kombiniranoj vožnji.
|
|
1.2 8v i 16v
Lancia Ypsilon opremljena motorom 1.2 8v Fire generacije sa
1242 cm3 razvija snagu od 44 kW(60 KS) pri 5000 okretaja u minuti
i postiže brzinu od 153 km/h. Postiže izvrsno ubrzanje: od 0
– 100 km/h za 16,8 sekundi. Okretni moment iznosi 102 Nm (10,4
kgm) pri 2500 okretaja u minuti, a potrošnja u gradu 7,7 l/100
km, na otvorenoj cesti 5,0 l/km i kombinirano 6,0 l/100 km.
Motor 1.2 16v sa 80 konjskih snaga razvija okretni moment od
11,6 kgm pri 4000 okretaja u minuti, za razliku od 8 ventilskog
motora ovaj motor svojom sofisticiranijom tehnologijom pruža
bolje performanse i manju potrošnju. Maksimalna brzina je 165
km/h, a ubrzanje od 0-100 km(h za 13,2 sekundi. Potrošnja je
na zavidnoj razini u segmentu: 6,0 l/100 km u kombiniranoj vožnji,
7,7 l/100 km u gradskoj vožnji i 5,0 l/100 km na otvorenoj cesti. |
|
Uz spomenute motore dolaze tri mjenjačke kutije: dva mehanička
(pet stupnjeva prijenosa) i jedan robotizirani elektronske kontrole
sa automatskom funkcijom.
Mjenjač sa pet stupnjeva prijenosa je namijenjen motorima 1.2
(8v i 16v) i 1.4 16v. |
|
D.F.N je inovativni mjenjački sistem na raspolaganju uz mehaničke
mjenjače sa motorima 1.3 Multijet 16v i 1.4 16v.
Elektrohidraulični mjenjač u odnosu na klasični prednjači niskom
potrošnjom, pouzdanošću, sigurnošću, a dva su načina funkcioniranja:
poluautomatski i automatski. Poluautomatski mod pruža izvrsne
performanse kako benzinskim tako i dizelskim motorima. S obzirom
da nema papučicu kvačila, brzine se mijenjaju pomoću poluge:
u ‘+’ ukoliko se prebacuje u višu brzinu, a u ‘-‘ za nižu brzinu
a sve kontrolira elektrohidraulične jedinica. Jednostavnim pritiskom
prebacivanje je brzo i precizno.
Automatski mod sistema raspolaže sa dvije funkcije: Normal i
Economy. Normal pruža komfortnu vožnju, a da pritom brzo i efikasno
prebaci u brzinu u svim uvjetima. Cilj automatske funkcije Economy
je smanjenje potrošnje, a da udobnost i upravljivost ostane
na najvišoj razini. D.F.N je namijenjen onima koji preferiraju
automatski mjenjač, ali da istodobno uživaju u zadovoljstvu
i dinamičnosti ručnog mjenjača. |
|
| Na kraju možemo zaključiti da vozač može izabrati tri načina
upravljanja: dva automatska i jedan manualni (sekvencijalni)
mjenjač. |
|
|
|
|
|
)
)
)